Рецензии на книгу Аэропорт - страница 3

Очень затягивающая книга, почти репортаж, в котором переплетаются истории невероятно разных людей и событий. Происходит все стремительно - всего за несколько часов, но эти часы так показательно рисуют нам персонажей!

Кроме хитросплетений судеб, личных переживаний и драм, очень значимое место в истории занимает сам аэропорт: как он устроен, как работают его службы, какие изменения происходят в этой работе, и какие еще должны произойти. Конечно, описывается аэропорт не современный нам, а образца 60-70-х гг., и это невероятно любопытно! Тем интереснее задуматься о том, как возникли новые процедуры и новые службы, как родился тот вариант аэропорта, который знаком и привычен для нас: с тщательными проверками багажа и личных вещей, с четкими и строгими правилами на все случаи жизни.

#книжный_марафон

В книге описывается несколько часов работы аэропорта (примерно с 6 вечера до 2 ночи), за это время мы знакомимся с несколькими главными героями, а также автор нам рассказывает, как работает аэропорт. Мне понравились больше истории про устройство аэропорта.

Руководству аэропорта приходится бороться с недовольными шумом жителями, с сидящими где-то наверху советами аэропортов за создание новых посадочных полос или отмену покупок страховок без проверки пассажира. За пределами видимости пассажиров происходит работа большой команды работников, для пассажиров все выглядит обычно, тогда как на самом деле служащие работают на пределе своих возможностей и возможностей техники. Раньше мне не приходило в голову, как сложна работа диспетчеров. Поднимается тема их выхода на пенсию: работа настолько тяжела психологически, что несправедлив выход на пенсию в возрасте около 60 лет, потому что "на этой работе человек к сорока пяти — пятидесяти годам полностью изнашивается и чувствует себя стариком, до выхода на пенсию остаётся ещё десять — пятнадцать лет". Наверное, сейчас диспетчерские оборудованы лучше, и работа благодаря этому чуть менее напряженная. И, если я правильно поняла, сейчас у них снижен пенсионный возраст. В книге также находится место абортам, рассказывается, как авиакомпании помогают бороться с нежелательными беременностями стюардесс.

Несколько линий в книге, но все они пересекаются, когда случается катастрофа.
Д. О. Герреро - тот, из-за кого случается катастрофа. Его история вызывает жалость, есть надежда, что он передумает взрывать самолет.
Ада Квонсетт - мерзкая старуха, вызывает глубочайшую неприязнь своей наглостью и хитростью. Хотя она и помогла экипажу самолета, она не стала для меня более приятной, потому что у нее в этой помощи была своя выгода и потому что она хотела поучаствовать в чем-то невероятном и необычном.
Остальные герои - Мэл, Кейз, Димирест, Патрони - работники аэропорта, выполняющие свои обязанности. Раскрываются не только их профессиональные способности, но и личные переживания. Один хочет покончить жизнь самоубийством, потому что винит себя в давнем трагическом случае в аэропорту, в котором не виноват. Другой изменяет своей жене. У третьего проблемы с женой, потому что они слишком разные и не могут больше принимать интересы друг друга. А у четвертого все нормально, он крут в работе, и дома у него все хорошо.
Нельзя не упомянуть жителей городка, соседнего с аэропортом, и их адвоката. Не очень жалко жителей, которых пытается обмануть адвокат, потому что в их недовольстве шумом от аэропорта виноваты они сами - их предупреждали, что селиться в этом месте не стоит.

Поначалу мне было скучновато читать, но книга постепенно набирает обороты.
Если хочется, чтобы и о чем-то глобальном, и о личных интрижках героев, то можно смело брать эту книгу. Если хочется почитать о переживающих катастрофу людях, о том, как слаженно работают сотрудники, от которых зависит жизнь людей, то тоже сюда, но к этому автор подбирается долго, надо это учитывать.

#свояигра (книга, в которой рассказывается о какой-то профессии за 40)
#книжный_марафон

Аэропорт – какое же это волшебное место! В нем концентрируется столько надежд, предвкушений и эмоций. Аэропорт это целое самостоятельное государство, со своими законами и правилами. Артур Хейли позволил взглянуть на это место изнутри. Постоянно возникающий вопрос – насколько информация, о которой пишет автор, соответствует действительности. Особенно меня заинтересовала информация о профессии диспетчера. Такая важная, сложная и в то же время недооцененная работа. Надеюсь, за те десятилетия, что прошли с момента написания романа – ситуация изменилась к лучшему.

А еще меня поразили жители близлежащего к аэропорту городка. Разве можно назвать адекватными людей, которые осознанно поселились вблизи аэропорта, а потом начинающие устраивать забастовки с требованием ограничить шум при взлете самолетов, наплевав на безопасность? Непоследовательные и эгоистичные люди.

Напряженная книга с большим количеством действующих лиц и почти все они, так или иначе, связаны с аэропортом.

Несмотря на трагические события, которые описывает автор, появилось острое желание куда-нибудь полететь.

#свояигра

Я честно пыталась начать читать книгу три раза. Но видимо время для нее было не то, потому что бесконечные причины и оправдания затянули чтение почти на два месяца. И вот, что странно книга-то интересная и захватывающая.

Уже не в первый раз Хейли является моим автором отпуска. Я специально берегла ее, чтобы начать чтение в аэропорту. Хотелось ощутить полное погружение в книгу. Чтобы повествование и реальность сплелись в единый сюжет и атмосферу насыщенной подлинности происходящего. Но аэропорт 60-х слишком отличается от современного. Да и читать летом о зиме малопривлекательно. Поэтому погружения не произошло. Книга благополучно побывала со мной в месте собственного повествования, отдохнула на ласковом морском пляже, даже съездила на историческую экскурсию и вернулась домой. Где и была поставлена жирная точка эпилога.

Эта третья книга автора и она все такая же интересная и восхитительно точная в своих описаниях единого целостного механизма. Маленький муравейник снаружи и целый мир - изнутри. Каждый человечек - это маленький винтик. Каждый поступок - это достижение. Каждое решение - решающее. Но если один винтик выйдет из строя его можно заменить. Вот только, если одновременно откажут десятки винтиков может случиться катастрофа. Жизнь аэропорта довольно разнообразная и сложная. Лишь только заглянув за дверь с табличкой "Только для служащих" можно увидеть ее, ощутить себя частью этой системы. Но стать этой частью смогут лишь те кто хочет связать свою жизнь с этим удивительным местом, остальные останутся лишь случайными зрителями.

Что касается моих впечатлений о книги, то они будоражащие. Слишком много чего случилось за такой короткий промежуток времени. Слишком много человеческих судеб стали единым и целостных организмом. О книге я могу сказать много хорошего. Она безупречная, вдохновляющая, жизнелюбивая, героическая, многосторонняя, реалистичная, серьезная, убедительная, эмоциональная и яркая. Но ведь это только слова. А вот образ людей и их поступки реальны и действенны. Сочувствие, страх, изумление, восхищение и облегчение - это лишь немногое что сейчас приходит мне на ум. А при прочтении все эти чувства я испытывала одновременно, ко всем героям произведения. Вихрь эмоций и эмпатическая связь с книгой и ее героями. "Аэропорт" заслуживает высшей оценки даже несмотря на очень долгий путь от первой главы до последней.

#Добро1_3курс

Заканчиваю своё обучение на факультете самым стабильным автором, которого только знаю. Прочитала уже несколько его романов, и все на одном крепком уровне, в одной стилистике, и при всём разнообразии изучаемых профессий, прямо скажем, с одним подходом. Я не столь про тщательной изучение при подготовке знаменитых производственных романов, сколь про то, как выстроены человеческие отношения. Может, во времена писателя это ещё не было так заметно, но сейчас бросается в глаза стереотип тег фигур, которые он расставляет по шахматной доске. И парадокс в том, что не хочется вменить это в вину – иногда наоборот появляется желание понимать, в какие воды входишь, чтобы не удивиться слишком холодной или горячей температуре.

Рада была встретить книгу в списках по разным причинам. Читала давно, и хотелось перечитать, чтобы перебить не лучший эффект дебютно-сценарной Взлетно-посадочная полоса ноль-восемь , а заодно и посмотреть наконец экранизацию, благо повод академический. Первая часть прошла на ура, а вот фильм не так заинтересовал, и в итоге отложила. В первоисточнике однозначно интереснее атмосфера, переходы от накала к лирике и собственно профессия. А Хейли без подробностей об устройстве аэропорта и его работников – уже не Хейли.

Часто люди пишут о том, что изменилось при перечитывании, как обнаружили двойное дно и скрытые смыслы, но в этот раз у меня такого не случилось. По-прежнему симпатии и антипатии на месте – больше нравятся самоотверженные и надёжные профессионалы, чем недотёпы и неверные как долгу, так и в личной жизни. Кстати, если акцент на профессии ещё сам собой разумеется в избранном Артуром жанре, то взаимоотношения можно было сделать какими угодно. У писателя же явно пунктик на изменах, что в первый-то раз не особо читается, а второй так вообще раздражённо. Впрочем, на вкус и цвет – наверняка неспроста и эта повторяющаяся линия, может заинтересовать массы.

По уровню напряжения даже страшнее, чем Детектив , хотя и знала заранее, чем закончится. Но это настолько близко к жизни, что сложно не примерять на себя – любой перелёт может закончиться раньше срока. Невероятно нервная работа у сотрудников. Я бы теоретически продолжение этой книги в обозримом будущем не факт, что осилила бы, не говоря уж о ежедневной ответственности.

P.S. Оценка перечитывания, по первому впечатлению было выше.

Вот-вот наступит академическая полночь, и все недочитанное грозит превратиться в тыкву. И я в ночи пишу о книге, давшейся тяжелее всех на этом курсе.
Подозреваю, что в реальности "Аэропорт" выглядит очень увесистым и внушительным, в электронной версии количество страниц перевалило четырехзначную цифру. Большая часть книги читалась очень нудно и тяжело, описания беспокойной, деятельной жизни аэропорта чередовалось с пространными описаниями принципов его работы и внутреннего устройства. Короткие вспышки интереса гасли, натыкаясь на очередное развернутое объяснение или описания личной жизни одного из множества персонажей, некоторые очень утомляли, например Сидни. Однако, стоит отметить профессиональную осведомленность автора об описываемом предмете, это приятно, хотя, возможно, черезчур много технических подробностей для книги.
Последняя часть, и то, что было в предыдущих относительно планирования взрыва читала с большим интересом, хотя действия происходили очень медленно и финал почему-то не вызывал сомнений.
В переплетении человеческих судеб, сложных взаимоотнтшений, случайных встреч вырисовывается облик аэропорта, и это не только место, где садятся и взлетают самолеты, там кипит настоящая жизнь. Здесь каждый знает свое дело, и все работают сплоченно, как органы в одном организме. Развод, измены, потеря близких, симпатии и любовь и даже вопрос об абортах, профессионализм и этика, разочарование в себе и неуверенность - с чем только не встречаются герои книги.
Из всех персонажей особенно понравилась предприимчивая старушка Ада Квонсетт, ее ловкость и оптимизм достойны восхищения.
Наверное, стоит теперь посмотреть фильм. Но перечитать книгу я не решусь еще очень долго.
#Добро1_3курс
#вокругсветазалето

Вот пришло и мое время знакомство о нашумевшем романе.
С первых страниц автор нас не балует и бросает в «буран» событий и историй. Мне особо не нравилось никогда описание каких – то сооружений и зданий. Но с «Аэропортом» дело пошло по другому. С интересом читала страницу за страницей о конструкции построения, а так же функциях работников аэропорта.
Но «коробка» это всего лишь оболочка, внутри же, шумит, бежит, развиваются бури эмоций. Так же и внутри работников и между ними происходят ураганы чувств: симпатия, дружба, страх, вражда, озлобленность. Артур Хейли приоткрывает занавес отношений между работниками, их любовных связей, интриги.
Несмотря на все это, писатель решил завернуть сюжетик, и подкинуть еще одну трагедию: почему бы в самолет не отправить суицидника, который хочет убить кроме себя еще и весь экипаж самолета вместе с пассажирами. Трудно представить, что творится в головах у капитанов, когда им сообщают об этом «герое». Бррр, уму непостижимо, но как по мне, они справились с ЧП с малыми потерями.
Кроме этого автор поднимает вопрос об абортах, и отношении к нему. Не однократно раздумывала об этом, но мнения однозначного нет, оно колеблется: и не по- христиански это, но иногда смотришь на некоторых «мамаш» и дивишься. Надеюсь, меня не закидают помидорами.
В общем, эта книга из серии: «Интересно? Чем все это закончится, и нет – нет – нет, не хочу, чтобы она заканчивалась.»
#Добро1_3курс
#БК_2018(3)

#Добро1_3курс

#вокругсветазалето (Северная Америка)

«Мне кто-то говорил, что, когда работаешь в авиации, жизнь кажется длинней, потому что всё здесь так часто и так быстро меняется»

Не первое мое знакомство с Артуром Хейли, и в очередной раз писатель не разочаровал. Он развернул широкое полотно событий на относительно небольшой площади и за достаточно короткий период. Шестьсот страниц и всего пять часов.

Роман пахнет аэропортовскими кафе, ожиданием, приключениями, странноватыми и не очень людьми, которые встретились легко и также легко расстанутся. Погружение с головой гарантировано, потому что каждая страница пестрит все новыми и новыми встречами, разговорами, судьбами, характерами.

Хейли пишет как знаток, как тот, кто сам побывал за кулисами полетов-прилетов, знает, как работает диспетчеры, как много сил требуется на то, чтобы развести едва не встретившиеся в небе самолеты, какого рода отношения часто связывают капитанов и стюардесс, а также то, что каждый сотый сданный багаж, скорее всего, просто исчезнет. И его безумно приятно читать, потому что кто еще раскроет секреты спокойных и невозмутимых работников аэропорта?..

Персонажи романа еще одно очевидное достоинство романа. Они разные, они сложные, они обрисованы хоть и четко, но едва ли получится точно сказать, что именно каждый из них предпримет в тот или иной момент. Даже в циничном, расчетливом и прагматичном Верноне Димиресте сомневаешься, автор оставляет его в тот момент, когда только наметились какие-то внутренние изменения. Лично мне больше всех полюбился главный механик, Джо Патрони. Выдержанный, умный, добродушный, слегка нагловатый, но четко видящий цель и идущий к ней.

В гущу событий автор вплетает рассуждения о семье, разводе, абортах, религии («Не обязательно быть религиозным человеком, чтобы верить в нравственность»), людях («Сколько бы человек ни старался быть объективным, он не всегда может понять, что им движет»), будущем авиации.

«Аэропорт» - это гарантированно приятное чтение с нотками глубины и чередой сменяющих друг друга событий. Захватит, погрузит, а потом мягко отпустит.

Совсем недавно отгремел в кинотеатрах фильм о загадочном убийстве в Восточном экспрессе, события которого происходят на одном из самых шикарных обитателей железной дороги, и вот мне попадается на глаза детектив, тоже связанный с инфраструктурой- "Аэропорт", но тут место действия гораздо более романтично.

Вообще, классифицировать этот роман как детектив можно с большой натяжкой. Да , преступление есть, и расследование тоже имеет место ( хоть и занимает пару страниц ), но читатель с самого начала знает личность затейщика незаконного деяния, его мотивацию, средства осуществления задуманного, ну вот совсем не по-детективному.

Для меня это психологический роман. Не только самолет здесь балансирует на краю бездны: у людей тоже переломные моменты обьявились- кто-то хочет смерти своей или ребенка путем аборта, кто-то хочет перемен и готов ради них развалить многолетнюю ячейку общества. Все персонажи невероятно живые и совсем не черно-белые. Им искренне сопереживаешь: бабульке, которая завела себе хобби путешествовать зайцем и довела его до высшей степени мастерства, надломленному диспетчеру, винящему себя за недоразумение, приведшее к летальному исходу, и даже зазнайке-пилоту, эго которого не влазит в кабину.

Кроме таких личных и семейных неурядиц автор поднимает и глобальные проблемы. На первом плане стоит вопрос морального устаревания. Аэропорту всего нестолько десятков лет, но он уже не справляется с возросшей популярностью авиаперевозок. Этому есть несколько причин. Во-первых, сам аэропорт строился по образу ж/д-вокзала, поэтому он, в принципе, слабо ориентирован конкретно на нужды авиации. А , во-вторых, самолеты совершенствуются каждый год и требуют все большего: больше обслуживающего персонала, длиннее посадочные полосы и т.д , да и пассажиры хотят получать максимальный комфорт при путешествии. В итоге аэропорт вынужден достраиваться, но хаотично, не спланированно, без единого плана, и получается куча-мала.

Кстати о достройке. Тут тоже не все решения принимаются с целью повышения эффективности перевозок. Выбирая между двумя объектами финансирования - новая взлетная полоса или трех-этажная парковка- власти выберут второе, ведь избирателям намного выгоднее демонстрировать красивую стекляшку, чем кусок асфальта. Это как если дому нужен капитальный ремонт крыши, но ему вместо этого красят подьезды, зато с приличным подьездом и благодарными жильцами получатся отменные снимки.

Что мне больше всего понравилось в произведении так это постоянная интрига (взлетит ли лайнер за 6 миллионов долларов или его превратят в металлолом/ взорвется бомба или не взорвется/ проявят бдительность сотрудники аэропорта или за личными проблемами забудут об ответственности, возложенной на их плечи/ долетит ли бабуля до Нью-Йорка) и главный герой Мел. Последнему стоит удалить отдельное внимание. Он прекрасный оратор и в своих речах изобличает и показушность администрации, и желание юристов выжать соки из жителей прилегающего городка, которые утопично хотят выиграть дело в суде против аэропорта за излишний шум, застройщик построил жилой квартал в промзоне, а люди теперь страдают. Он был другом Кеннеди, молодыми реформатором, но после Далласской трагедии его продвижение по карьерной лестнице уперлось в тупик, да и он сам потерял былой блеск в глазах, плюс проблемы с женой, которая хочет от мужа лишь одного - чтобы он выводил ее в свет и их совместные фото украшали глянцевые издания. Есть у него и свет в окошке - Таня- всепонимающая женщина и верный товарищ , есть заноза в одном месте - эгоистичный зять-пилот, есть брат, находящийся на грани суицида и есть хороший друг механик-итальянец, самый позитивный и оптимистичный персонаж в истории

В общем, история стоящая и признанная классикой неспроста. Несмотря на дату написания, она все еще не потеряла свою актуальность.

PS: после чтения книги хочется заново прослушать курс БЖД и одновременно невольно признать авиатранспорт самым безопасным, вот такой парадокс.

Ох, и затянула же я с данной книжкой. И крайне об этом жалею теперь! Давно для себя заметила, что книги, которые по прочтению производят на меня наилучшие впечатления , по началу безумно тяжело идут для меня. Начало кажется ужасно нудным, затянутым, пресным. Но зато потооом...

Именно под эту категорию попадает книга Артура Хейли "Аэропорт", о которой тут вещаю Вам. Прежде чем я начала ее, я от нескольких человек услышала одинаково восхищенные отзывы об этом авторе. И теперь, по завершении ее полностью подписываюсь под их словами. То как Артур сумел одновременно просто и полно описать день из жизни такой махины, как международный аэропорт, вызывает восторг.

Персонажи - им хочется уделить особое внимание. Такое короткое знакомство с каждым, но затрагивающее до глубины души, что когда повествование подходит к концу, возникает ощущение, что твои близкие друзья уехали в другой город и даже не попрощались. Да, не все здесь положительны и располагают к себе, однако даже "негативные" герои созданы абсолютно вдумчиво и тонко, что вызывают привязанность к себе. Хейли сумел передать разные стороны человеческого существа, начиная от твердой воли и упрямого достижения своих целей, до полного отчаянья и страха перед своей собственной жизнью.

О! А еще здесь есть то, что я всей душой обожаю в книгах, когда по чуть-чуть вводят каждого персонажа, рассказывают его историю, и так до тех пор пока судьбы всех не сплетаются в один клубок плотно прижимаясь друг у другу.

Подведу итог под своей сбивчивой рецензией: прочтению быть! Это та книга, которую я действительно готова рекомендовать.

#БК_2017 (Книга-толстушка, в моем экземпляре 604 страницы^^)